ନିକଟରେ ସାମୁଦ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନ କାହିଁକି ହ୍ରାସ ପାଇଛି?

କେଉଁ କାରଣରୁ ump ୁଣ୍ଟି ପଡ଼େ?

ଚାହିଦା ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ “ଅର୍ଡର ଅଭାବ” ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ବିସ୍ତାର |

ମହାମାରୀ ସମୟରେ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ୟାଘାତ ହେତୁ କେତେକ ଦେଶରେ କିଛି ସାମଗ୍ରୀର ଅଭାବ ଦେଖାଦେଇଥିଲା ଏବଂ ଅନେକ ଦେଶ “ହୋର୍ଡିଂ ବୃଦ୍ଧି” ଅନୁଭବ କରିଥିଲେ, ଯାହାଫଳରେ ଗତ ବର୍ଷ ଅସାଧାରଣ ପରିବହନ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା।ଚଳିତ ବର୍ଷ ବିଶ୍ economy ଅର୍ଥନୀତିରେ ଉଚ୍ଚ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପର ମିଳିତ ପ୍ରଭାବ, ଭ opol ଗୋଳିକ ରାଜନ conflict ତିକ ବିବାଦ, ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ, ମହାମାରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ପରିବହନ ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ରଖାଯାଇଥିବା ଭଣ୍ଡାର ବଜାର ହଜମ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ରବ୍ୟ ଅର୍ଡର ହ୍ରାସ କରିଛି କିମ୍ବା ବାତିଲ କରିଛି, ଏବଂ “ଅର୍ଡର ଅଭାବ” ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ବ୍ୟାପିଛି |

ବଜାର ଷ୍ଟକ୍ ବାହାରେ, ଏବଂ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ସ୍କ୍ରାମ କରିବାରେ ବ୍ୟସ୍ତ ଅଛନ୍ତି |

ବହୁ ଲାଇନ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଚଳିତ ବର୍ଷ ନୂତନ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଲଞ୍ଚ କରିଛନ୍ତି, ପ୍ରଚୁର କାରବାର କ୍ଷମତା ସହିତ, କିନ୍ତୁ ପରିବହନ ସ୍ଥାନ ବୁକିଂ ପାଇଁ ବିଶ୍ demand ର ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ପାଉଛି |ସାମଗ୍ରୀ ଦଖଲ କରିବାକୁ, ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମାଲ ପରିବହନ ସହିତ ଚାହିଦାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି, ଫଳସ୍ୱରୂପ “ଶୂନ ମାଲ ପରିବହନ ହାର” ଏବଂ “ନକାରାତ୍ମକ ମାଲ ପରିବହନ ହାର” |ତଥାପି, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସର କ strategy ଶଳ କ new ଣସି ନୂତନ ଚାହିଦା ଆଣିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଦୁର୍ଦ୍ଦାନ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ପରିବହନ ବଜାରର କ୍ରମକୁ ବାଧା ଦେବ |

ମାଲ ପରିବହନରେ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସର ଏହି ତରଙ୍ଗ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ହ୍ରାସ ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା।ସେପ୍ଟେମ୍ବର 23 ରେ, ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (SCFI) 2072.04 କୁ ହ୍ରାସ ପାଇ ସାପ୍ତାହିକ ଭିତ୍ତିରେ 10.4% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 60% କମ୍ ଥିଲା |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏସିଆରୁ ପଶ୍ଚିମ ଆମେରିକା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ 20000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର / FEU ର ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥାନରୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ଗତ ଅର୍ଦ୍ଧ ମାସରେ, ପଶ୍ଚିମ ଆମେରିକାରୁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ 2000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, 1900 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, 1800 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, 1700 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଏବଂ 1600 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ଚାରୋଟି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ତଳେ ଖସି ଆସିଛି!
- ଅମ୍ବରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଲିଖିତ |